L’aeroplano di Leone Delagrange in piazza d’Armi pronto al decollo. Torino fu una delle tappe del tour italiano che l’aviatore francese compì nell’estate del 1908.

Da Archivio storico comune di Torino

Il campo d’aviazione di Mirafiori fotografato da 350 metri d’altezza. Una delle prime riprese fotografiche da un aeroplano in volo.
«L’Illustrazione Italiana», anno XXXVII (1910)»

Da Archivio storico comune di Torino

Le regate sul Po. Disegno di Eduardo Ximenes, in «Torino.L’Esposizione Italiana 1884».
(ASCT, Collezione Simeom, Da Archivio storico comune di Torino)

La squadra del Convitto Nazionale Umberto I al concorso ginnastico del 1894.
(ASCT, Nuove Acquisizioni Fotografiche, Da Archivio storico comune di Torino)

Nel 1906 Torino ospitò nel parco del Valentino la «Terza Mostra Internazionale di Automobilismo», nella quale fu molto apprezzato lo stand della Fides, oggetto di grande ammirazione, ed anche di curiosità perché vi figurava al posto d’onore la famosa macchina sulla quale Théry corse e vinse brillantemente la Gordon-Bennett nel circuito di Alvernia.
(«L’Illustrazione Italiana», 1906) Da Archivio storico comune di Torino

Concorso ippico al nuovo Ippodromo [alla barriera di Stupinigi] 24, 25 e 27 giugno. Davanti alle tribune, in «L’Esposizione Nazionale del 1898».
(ASCT, Collezione Simeom,Da Archivio storico comune di Torino)

1912 Corse ippiche a Mirafiori

Gioco del Bracciale. La finale, vinta dal Mondovì guidata da Riccardo Fuseri, fu disputata con la squadra di Alba allo sferisterio Edmondo De Amicis. La foto è di fine Ottocento-primi del Novocento ed è la compagnia di gioco del bracciale diretta dal famoso Domenico Bossotto (in centro in borghese) uno dei più grandi giocatori di bracciale nel periodo 1870/80.

Da Archivio storico comune di Torino

L’equipaggio composto dal principe Scipione Borghese, dal meccanico Ettore Guizzardi e dal giornalista Luigi Barzini, vincitori su Itala 35-45 Hp del raid Pechino-Parigi (10 giugno-10 agosto 1907), è accolto dai torinesi davanti alla sede dell’Automobile Club in via Bogino.
«L’Illustrazione Italiana», (1907) Da Archivio storico comune di Torino

Alla fine degli anni quaranta arrivarono i primi immigrati. Erano gli esuli istriani che avevano abbandonato case e averi per non sottostare al regime jugoslavo. Molti, oltre alle casermette di via Veglia, utilizzavano insieme ad altri immigrati del sud strutture di fortuna, sorte spontaneamente in alcune zone della città, come, ad esempio, le baracche in corso Polonia, poi demolite per fare spazio alle manifestazioni di Italia '61.

(da "La nuova Torino-Com'era, com'è"- La Stampa)